KIT RÉNOVATION SKAÏ AUTO : RÉPARER, RECOLORER ET PROTÉGER LE SIMILI-CUIR

Rénover un siège auto en skaï craquelé ou décoloré

Le skaï est une fine couche de plastique souple posée sur une trame en tissu. Quand il se fendille aux points de frottement ou montre de petits accrocs, la couleur seule ne suffit plus : il faut d’abord combler. Ce kit réunit la pâte réparatrice, la peinture pour simili-cuir dans la teinte de votre choix et le vernis qui protège le tout. Pour une simple remise en couleur, sans réparation, le kit de retouche skaï suffit.

Ce que l’on peut réparer sur du skaï

• Les petits défauts : accrocs, griffures, petites craquelures et fissures localisées.
• Une matière percée : collez d’abord une pièce de skaï par-dessous, à la colle néoprène, pour servir de fond à la pâte.
• Bon à savoir : le simili-cuir est une matière plastique, qui ne se répare pas aussi durablement que le cuir. Lorsqu’il a commencé à se désagréger, il peut continuer à le faire autour de la zone réparée : la réparation redonne un bel aspect au siège, mais sa tenue dépend de l’état de la matière. En cas de doute, envoyez-nous des photos.

Quel kit choisir ?

• Kit 1 siège : pâte réparatrice 25 g, peinture pour simili-cuir 250 ml, vernis 200 ml.
• Kit 2 sièges : pâte réparatrice 25 g, peinture pour simili-cuir 500 ml, vernis 200 ml en flacon ou 400 ml en aérosol.
• Kit sièges avant + banquette arrière : pâte réparatrice 25 g, peinture pour simili-cuir 1 litre, vernis 500 ml.

La peinture est notre recolorant pigmentaire, le nom qui figure sur son étiquette : la même formule que pour le cuir, qui adhère au skaï sans préfond ni fixatif. Le vernis existe en finition satinée, mate ou brillante, avec anti-UV ; en cas de doute, choisissez le satiné, le plus courant en automobile. Les quantités couvrent aussi le volant, les garnitures de porte et le pommeau de levier de vitesse.

Choisir la teinte

Mêmes possibilités que pour nos recolorants automobile : les 22 couleurs standards du nuancier SOFOLK, sans frais supplémentaires, les nuanciers de constructeurs automobiles, le nuancier RAL, ou une teinte reproduite d’après un échantillon de votre skaï.

Mode d’emploi

1. Préparer : ponçage léger au grain 240 à 400, nettoyage, puis dégraissage à l’alcool à brûler ou à l’acétone diluée de moitié avec de l’eau.
2. Réparer : étalez la pâte réparatrice en couche fine à la spatule et laissez sécher 2 à 4 heures. Elle se rétracte en séchant : renouvelez autant que nécessaire, puis poncez l’excédent.
3. Recolorer : après un essai sur une zone cachée, appliquez 1 à 3 couches de peinture au rouleau mousse, à l’ombre, avec environ 2 heures de séchage entre deux couches.
4. Protéger : dès que la peinture est sèche, passez au moins deux couches de vernis, à l’éponge légèrement humide, ou en aérosol par couches fines et croisées, à environ 30 cm.

Comptez une demi-journée d’immobilisation du véhicule, surtout pour les temps de séchage. Le mode d’emploi complet, avec ses questions fréquentes, se trouve dans l’onglet Mode d’emploi.

Pour aller plus loin

Pour les garnitures de portière, le tableau de bord ou la console, la peinture plastique peut être fabriquée dans la même teinte que vos sièges. Et pour renforcer la tenue de la peinture et du vernis, ajoutez-leur le catalyseur polyvalent.

Contenu du kit

ce kit intègre les produits suivants :

1 X PATE REPARATRICE POUR CUIR - 25GR - BLANC

1 X RECOLORANT PIGMENTAIRE CUIR POUR CANAPÉ, FAUTEUIL - 250 ml

1 X VERNIS SOYEUX CUIR - 200 ml