KITS RÉNOVATION CUIR POUR SIÈGES AUTO

Pour rénover le cuir de votre siège conducteur, de vos sièges avant ou encore de l’ensemble de vos sièges et garnitures de portes.

Le cuir de votre siège est usé, craquelé, troué ou déchiré ? La couleur de votre cuir a perdu de sa superbe ?

Chaque kit réunit les cinq produits SOFOLK d’une rénovation complète du cuir automobile, dosés selon le nombre de sièges à traiter. Sans compétence particulière, vous réparez les usures, redonnez au cuir sa couleur d’origine ou une nouvelle teinte, puis vous le protégez et le nourrissez, le plus souvent sans démonter les sièges.

Quel kit choisir ?

• Kit 1 siège : le siège conducteur, souvent le plus marqué par l’usage.
• Kit 2 sièges : les deux sièges avant.
• Kit sièges avant + banquette arrière : tout l’intérieur, garnitures de porte comprises.

Quel que soit le format, il reste assez de produit pour rénover au passage le volant et le pommeau de levier de vitesses. Pour un tableau de bord gainé de cuir, prévoyez du recolorant et du vernis en plus.

Ce que contient le kit

• CicaCuir, cicatrisant 12 ml : referme les coupures et les fissures.
• Pâte réparatrice RépaCuir, 25 g : comble les craquelures, les griffures et les petits trous.
• Recolorant pigmentaire : 250 ml, 500 ml ou 1 litre selon le kit.
• Vernis soyeux anti-UV, en flacon ou en aérosol : 200 ml dans les kits 1 et 2 sièges, 500 ml dans le kit complet.
• Huile de nourriture, 200 ml.

Retrouver la teinte de votre intérieur

Sur des sièges, la couleur se juge d’un seul coup d’œil, d’une assise à l’autre : autant viser juste. Si votre teinte fait partie de nos 22 coloris prêts à fabriquer, sélectionnez-la directement dans le nuancier SOFOLK : elle part en fabrication dès la commande, sans surcoût. Un écran ne restitue jamais parfaitement une couleur ; si vous hésitez entre deux coloris proches, le sur-mesure est plus sûr.

Votre cuir d’origine n’y figure pas ? Les constructeurs donnent souvent un nom ou un code à la couleur de leurs garnitures : retrouvez-la dans nos nuanciers de marques automobiles. Vous préférez une teinte de référence industrielle ? Choisissez-la dans le nuancier RAL. Et si vous ne connaissez pas la référence de votre intérieur, confiez-nous un petit morceau de votre cuir d’1 cm², prélevé dans une zone cachée : nous reproduisons alors votre teinte à l’identique. Il suffit de nous le poster une fois la commande passée, accompagné de son numéro.

Le vernis : finition et nombre de couches

C’est le vernis qui donne la finition. En cas de doute, choisissez le satiné, le plus courant en automobile. Tous nos vernis intègrent une protection anti-UV.

• En flacon : 3 couches, ou 2 couches minimum si vous y ajoutez le catalyseur. Le catalyseur ne s’utilise qu’avec le flacon.
• En aérosol : plus facile à appliquer et plus rapide à sécher, en 3 couches. C’est un produit solvanté : l’idéal est de sortir les sièges, mais vous pouvez aussi vernir directement dans le véhicule, bien aéré, en protégeant les zones sensibles avec un carton.

Le vernis s’applique dès que la dernière couche de couleur est sèche, chaque couche séchée avant la suivante. Exception : après un passage d’une teinte foncée à une teinte claire, attendez une quinzaine de jours avant la première couche de vernis.

Les étapes de la rénovation

1. Préparer : poncez légèrement au grain 240, puis dégraissez à l’acétone ou au décapant dégraissant. Pour une rénovation complète du véhicule, un nettoyage préalable au nettoyant détachant débarrasse aussi le grain du cuir de la saleté incrustée.
2. Réparer les coupures au CicaCuir, puis les craquelures et les trous à la pâte réparatrice.
3. Tester la couleur sur une zone cachée.
4. Recolorer en couches fines, avec environ une heure de séchage entre deux couches.
5. Vernir en 3 couches (2 avec le catalyseur).
6. Nourrir avec l’huile, 30 jours après la dernière couche de vernis. Si le cuir est très sec, nourrissez-le plutôt au moins 15 jours avant de le recolorer.

Comptez une à deux journées d’immobilisation du véhicule, surtout à cause des temps de séchage. Toutes les étapes sont détaillées dans notre guide de rénovation du cuir et dans notre FAQ recolorant.

Pour aller plus loin

• Déchirure de moins de 15 cm : complétez avec notre kit de réparation de déchirure et notre tutoriel sur la réparation d’une déchirure ou d’un trou.
• Éléments en plastique : garnitures de portière, tableau de bord ou console centrale, avec notre peinture plastique sur mesure, par exemple dans la couleur du cuir.

Les produits cités dans cette fiche

Contenu du kit

ce kit intègre les produits suivants :

1 X CICATRISANT CUIR - 12 ml, vendu seul

1 X PATE REPARATRICE POUR CUIR - 25GR - BLANC

1 X RECOLORANT PIGMENTAIRE CUIR TOUS COLORIS - 250 ml

1 X VERNIS SOYEUX CUIR - 200 ml

1 X HUILE DE NOURRITURE CUIR - 200 ml

Ce produit convient à la rénovation de :

• Voiture
• Canapé, fauteuil
• Bateau