Reparar a pele sintética do seu carro: soluções profissionais para rasgões e fissuras

O résigrain 2K é uma resina aquosa ultraprecisa que reconstitui o grão da pele sintética em menos de 10 minutos.

O kit completo inclui duas seringas de 20 ml, 4 espátulas e 4 recipientes para uma dosagem perfeita. Misture os componentes A e B na proporção 1:1, aguarde 3-4 minutos até a viscosidade se tornar pastosa, aplique e coloque depois a matriz Reprograin.

Retire ao fim de 8 minutos, no mínimo. Rendimento : cerca de 4 discos de 10 cm de diâmetro.

O conselho Sofolk

A reparação por si só não basta para um resultado invisível. Depois de a superfície estar restaurada, é imperativo recolorir a zona tratada para disfarçar a intervenção e recuperar a cor original.

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Diagnosticar o estado da sua pele sintética automóvel

A pele sintética automóvel é mais frágil do que a pele verdadeira, pois trata-se de um revestimento plástico de algumas décimas de milímetro. Antes de intervir, examine a profundidade dos danos. As fendas e fissuras superficiais são reparáveis se a trama têxtil subjacente se mantiver intacta.

Em contrapartida, se a própria trama estiver rasgada em profundidade, só a substituição do painel será eficaz.

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Os erros a evitar durante a reparação

• Lixar de forma demasiado agressiva: risco de furar a trama têxtil sob o revestimento

• Aplicar uma camada demasiado espessa: a pasta fissura ao secar, resultado frágil

• Negligenciar a desengorduragem prévia: má aderência, reparação que se descola

• Esquecer a recoloração: o reparador seca em cinzento neutro, nunca na cor da sua pele sintética

Tutorial : reparar um rasgão em pele sintética automóvel

1. Limpar e desengordurar a zona com o limpador tira-nódoas Sofolk para eliminar sujidade e resíduos (Limpe a sua pele sintética antes de qualquer reparação para uma aderência ideal!)

2. Lixar ligeiramente com uma lixa de grão 400 para criar aderência, sem furar a trama têxtil

3. Aplicar o reparador de rasgões em camadas finas sucessivas com uma espátula flexível ou o bordo de um cartão

4. Deixar secar completamente entre cada camada (15-20 minutos consoante a temperatura)

5. Lixar o excesso com uma lixa fina para nivelar a superfície com a pele sintética envolvente

6. Reproduzir o grão (opcional): criar uma matriz com reprograin numa zona saudável e aplicar depois o grão com résigrain 2K

7. Recolorir a zona tratada com a tinta para bancos de automóvel em pele sintética igual à sua cor

8. Proteger com o verniz incolor para pele sintética para assegurar a resistência aos atritos diários (Proteja de forma duradoura a sua reparação com os nossos vernizes profissionais!)

Porquê escolher a Sofolk para a reparação de pele sintética automóvel

Mais de 35 anos de experiência. A Sofolk desenvolve desde 1989 soluções de renovação de pele e pele sintética para os profissionais do automóvel. As nossas formulações são testadas em oficina em todos os tipos de veículos, dos citadinos aos carros de coleção.

Fabrico francês em Bordéus. Os nossos produtos são elaborados no nosso laboratório bordalês segundo processos de química fina. Esta proximidade permite-nos adaptar continuamente as nossas fórmulas à evolução das peles sintéticas automóveis.

Serviço de fotografia gratuito. Envie-nos uma fotografia dos seus bancos por e-mail, os nossos especialistas confirmam a viabilidade da reparação e orientam-no para os produtos adequados ao seu veículo.

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FAQ: reparação de pele sintética automóvel

A pele sintética é reparável como a pele verdadeira?

Não, a pele sintética exige produtos específicos porque a sua estrutura é diferente. É um revestimento plástico sobre trama têxtil, enquanto a pele é um material fibroso homogéneo.

O reparador de rasgões para pele sintética Sofolk é formulado para aderir ao poliuretano e recuperar a flexibilidade original.

A minha pele sintética está fissurada em todo o assento, o que fazer?

Se as fissuras cobrirem mais de 50 % da superfície, a reparação pontual será visível. Neste caso, é melhor aplicar uma recoloração completa depois de reparar as zonas mais danificadas.

Esta solução custa 10 vezes menos do que um reestofamento novo.

Como escolher entre antracite e branco para o reparador?

Escolha antracite para as peles sintéticas escuras (preto, cinzento, castanho) e branco para os tons claros (bege, creme, cinzento claro). O objetivo é aproximar-se da cor final após a recoloração, mesmo que esta continue a ser obrigatória.

O résigrain 2K é obrigatório?

Não, só é necessário se a sua pele sintética apresentar um grão muito marcado (textura de pele granulada, aspeto de crocodilo). Nas peles sintéticas lisas ou de grão fino dos veículos recentes, o reparador de rasgões seguido da recoloração basta.

A reparação aguentará ao longo do tempo?

Sim, se for corretamente executada e protegida pelo verniz final. A durabilidade depende da exposição solar e da manutenção regular com produtos adequados.

Posso reparar uma pele sintética perfurada ou rasgada?

Apenas se a trama têxtil subjacente estiver intacta. Se vir a espuma do banco através do rasgão, é necessário colocar primeiro uma tela de reforço antes de aplicar o reparador. Para as perfurações importantes (mais de 2 cm), recomendamos a intervenção de um estofador automóvel.