Riparare lo skai dell'auto: soluzioni professionali per strappi e crepe

Strappi causati dalle chiavi, graffi degli animali, crepe da usura, fessure… lo skai e la similpelle dei sedili della vostra auto accumulano danni con il passare del tempo.

A differenza della pelle vera, lo skai è un sottile strato di spalmatura plastica (poliuretano) su una base in tessuto, che richiede tecniche di riparazione specifiche.

Dal 1989 Sofolk sviluppa soluzioni professionali per rinnovare i sedili dell'auto senza smontaggio né reimbottitura.

Selezionate un intervento per rinnovare il vostro sedile in skai

Quale prodotto scegliere per riparare lo skai della vostra auto?

La vostra esigenza	Il vostro prodotto	Azione	Vantaggio
Piccoli graffi, crepe superficiali, strappi	Riparatore strappi skai	Riempie e ripristina la spalmatura	Superficie liscia e omogenea
Riprodurre l'impronta della grana originale	Reprograin	Crea una matrice fedele della grana	Texture autentica preservata
Ricostituire la grana dopo la riparazione	Résigrain 2K	Applica l'impronta sulla zona riparata	Risultato invisibile e uniforme

Riparatore strappi e graffi sulla similpelle

Il riparatore strappi skai Sofolk è una pasta riparatrice specifica per riempire crepe, graffi, strappi e tagli sullo skai per auto.

Disponibile in antracite o bianco (tubo da 25 g), sostituisce gli strati di spalmatura danneggiati mantenendo la propria morbidezza dopo l'asciugatura.

Applicate con una spatola morbida o con il bordo di un cartoncino, in strati sottili successivi, poi carteggiate l'eccesso una volta asciutto.

Reprograin, la pasta per riprodurre l'impronta della grana

Il Reprograin è una resina bicomponente che copia fedelmente l'impronta della grana originale del vostro skai.

Miscelate la resina bianca e la resina verde in rapporto 1:1, applicate su una zona integra con uno spessore minimo di 2 mm.

Asciugatura in 30 minuti (o in meno di 5 minuti con l'asciugacapelli). Il flacone da 10 ml permette di creare un disco di matrice di 8 cm di diametro.

Résigrain 2K, resina per la riproduzione della grana

Il Résigrain 2K è una resina all'acqua ultra-precisa che ricostituisce la grana dello skai in meno di 10 minuti.

Il kit completo comprende due siringhe da 20 ml, 4 spatole e 4 contenitori per un dosaggio perfetto. Miscelate i componenti A e B in rapporto 1:1, attendete 3-4 minuti finché la viscosità diventa pastosa, applicate e poi posizionate la matrice Reprograin.

Rimuovete dopo almeno 8 minuti. Resa : circa 4 dischi da 10 cm di diametro.

Il consiglio Sofolk

La sola riparazione non basta per un risultato invisibile. Una volta ripristinata la superficie, occorre assolutamente ricolorare la zona trattata per mascherare l'intervento e ritrovare la tinta originale.

Scoprite le nostre soluzioni per la ricolorazione dello skai per auto!

Valutare lo stato del vostro skai per auto

Lo skai per auto è più fragile della pelle vera perché si tratta di una spalmatura plastica spessa pochi decimi di millimetro. Prima di intervenire, esaminate la profondità dei danni. Le fessure e le crepe superficiali sono riparabili se la trama tessile sottostante è intatta.

Se invece la trama stessa è strappata in profondità, solo la sostituzione del pannello sarà efficace.

Scoprite i nostri kit completi di rinnovo per skai tutto in uno!

Gli errori da evitare durante la riparazione

Carteggiare troppo energicamente: rischio di bucare la trama tessile sotto la spalmatura
Applicare uno strato troppo spesso: la pasta si crepa asciugando, risultato fragile
Trascurare lo sgrassaggio preliminare: scarsa aderenza, riparazione che si stacca
Dimenticare la ricolorazione: il riparatore asciuga in grigio neutro, mai nel colore del vostro skai

Tutorial : riparare uno strappo sullo skai per auto

Pulire e sgrassare la zona con il detergente smacchiatore Sofolk per eliminare sporco e residui (Pulite il vostro skai prima di qualsiasi riparazione per un'aderenza ottimale!)
Carteggiare leggermente con carta vetrata grana 400 per creare l'ancoraggio, senza bucare la trama tessile
Applicare il riparatore strappi in strati sottili successivi con una spatola morbida o con il bordo di un cartoncino
Lasciare asciugare completamente tra uno strato e l'altro (15-20 minuti a seconda della temperatura)
Carteggiare l'eccesso con una carta fine per livellare la superficie con lo skai circostante
Riprodurre la grana (facoltativo): creare una matrice con il Reprograin su una zona integra, poi applicare la grana con il Résigrain 2K
Ricolorare la zona trattata con la vernice per sedili auto in skai abbinata al vostro colore
Proteggere con la vernice incolore per skai per garantire la resistenza agli sfregamenti quotidiani (Proteggete a lungo la vostra riparazione con le nostre vernici professionali!)

Perché scegliere Sofolk per la riparazione dello skai per auto

Oltre 35 anni di esperienza. Dal 1989 Sofolk sviluppa soluzioni di rinnovo per pelle e skai destinate ai professionisti dell'automobile. Le nostre formulazioni sono testate in officina su ogni tipo di veicolo, dalle utilitarie alle auto d'epoca.

Produzione francese a Bordeaux. I nostri prodotti sono elaborati nel nostro laboratorio bordolese secondo processi di chimica fine. Questa vicinanza ci permette di adattare continuamente le nostre formule all'evoluzione degli skai per auto.

Servizio foto gratuito. Inviateci una foto dei vostri sedili via e-mail: i nostri esperti vi confermano la fattibilità della riparazione e vi orientano verso i prodotti adatti al vostro veicolo.

Scoprite tutta la gamma Sofolk per la riparazione dello skai per auto!

Domande frequenti: riparazione dello skai per auto

Lo skai è riparabile come la pelle vera?

No, lo skai richiede prodotti specifici perché la sua struttura è diversa. È una spalmatura plastica su base tessile, mentre la pelle è un materiale fibroso omogeneo.

Il riparatore strappi skai Sofolk è formulato per aderire al poliuretano e ritrovare la morbidezza originale.

Il mio skai è crepato su tutta la seduta, cosa fare?

Se le crepe coprono più del 50 % della superficie, la riparazione localizzata sarà visibile. In questo caso è meglio applicare una ricolorazione completa dopo aver riparato le zone più rovinate.

Questa soluzione costa 10 volte meno di una reimbottitura nuova.

Come scegliere tra antracite e bianco per il riparatore?

Scegliete l'antracite per gli skai scuri (nero, grigio, marrone) e il bianco per le tinte chiare (beige, crema, grigio chiaro). L'obiettivo è avvicinarsi al colore finale dopo la ricolorazione, anche se questa resta obbligatoria.

Il Résigrain 2K è obbligatorio?

No, è necessario solo se il vostro skai presenta una grana molto marcata (texture pelle grana, aspetto coccodrillo). Sugli skai lisci o a grana fine dei veicoli recenti, il riparatore strappi seguito dalla ricolorazione è sufficiente.

La riparazione durerà nel tempo?

Sì, se eseguita correttamente e protetta dalla vernice finale. La durata dipende dall'esposizione al sole e dalla manutenzione regolare con prodotti adatti.

Posso riparare uno skai perforato o strappato?

Solo se la trama tessile sottostante è intatta. Se vedete la gommapiuma del sedile attraverso lo strappo, occorre prima applicare una tela di rinforzo prima di applicare il riparatore. Per le perforazioni importanti (oltre 2 cm), consigliamo l'intervento di un tappezziere auto.