Re pigmentation qui pèle à un endroit.

Bonjour Didier,

Veuillez accepter nos excuses pour cette réponse très tardive à votre message du 17 août.

Pourquoi la dernière couche « pèle » ?

Ce que vous décrivez vient presque toujours d’un manque d’adhérence lié au support : cuir mal préparé (ponçage/dégraissage insuffisants) et/ou contamination par le sébum, des cire/silicones ou des produits d’entretien accumulés.
Dans ce cas, la première couche colle déjà ; les suivantes posées dessus finissent par se délaminer.

À noter : l’acétone n’est pas la cause de ce pelage. On l’utilise justement pour retirer une peinture qui n’a pas pris. Elle s’évapore sans laisser de film. Elle reste toutefois agressive pour le cuir : travaillez par petites zones, portez des gants, ventilez bien et faites un essai sur une partie cachée (risque d’éclaircissement/dessèchement).

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Plan d’action correctif (propre et fiable)

1. Retirer la peinture instable

   • Imbibez légèrement un chiffon non pelucheux d’acétone et essuyez les zones qui pèlent pour enlever la/les couche(s) défectueuse(s).

   • Procédez par petites surfaces, sans saturer le cuir, et arrêtez dès que la couche devient homogène/mate.

2. Ponçage d’accroche

   • Égrenez très légèrement en P400–600 (mouvements doux et réguliers) pour uniformiser et ouvrir le grain.

   • Dépoussiérez soigneusement.

3. Dégraissage minutieux

   • Passe(s) acétone de nouveau pour extraire le sébum résiduel (répétez jusqu’à ce que le chiffon ressorte propre).

   • Terminez par un nettoyage complémentaire avec notre Nettoyant / Détachant Sofolk (nettoyant/dégraissant puissant, pas un décapant).

4. Couche test

   • Appliquez une fine couche d’essai de Recolorant Pigmentaire Siège Auto :
     ?? Recolorant Pigmentaire – Siège Auto

   • Laissez sécher et vérifiez que la surface devient mate et non collante.

   • Si c’est encore collant ? il reste des corps gras : reprenez l’étape 3.

5. Recoloration complète

   • Appliquez 2 à 4 couches fines, en respectant un séchage complet entre chaque couche (aidez-vous d’une circulation d’air douce, pas de chaleur).

   • Si besoin, égrenez très fin en P800–1000 entre couches pour gommer de petites aspérités.

6. Vernis de protection (après stabilité)

   • Une fois la peinture parfaitement sèche et stable (idéalement 12–24 h), appliquez le Vernis Protecteur :
     ?? Vernis Protecteur (mat/satiné/brillant)

   • Pour une résistance renforcée, vous pouvez ajouter le Catalyseur selon la notice.

Conditions & astuces

• Température idéale 18–25 °C, hygrométrie modérée.

• Évitez tout produit d’entretien siliconé avant peinture.

• Les zones très exposées au sébum (volant, accoudoirs, bourrelets) demandent plusieurs passes de dégraissage.

Si vous le souhaitez, vous pouvez nous envoyer une photo de la zone après les étapes 1–3 ; nous validerons l’état du support avant recoloration.

Bien cordialement,
Le support SOFOLK