Mudar a cor de um interior de pele bege para preto
Esta discussão foi traduzida do fórum francês da SOFOLK. Ler o original (em francês)
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Esta discussão foi traduzida do fórum francês da SOFOLK. Ler o original (em francês)
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Bom dia, gostava de mudar a cor dos meus bancos e do teto interior para preto.
É um velho Austin Mini
Estão um pouco gretados, mas flexíveis; penso que é pele verdadeira, dada a espessura.
É possível mudar a cor e, em caso afirmativo, quais seriam as etapas e o custo?
Obrigado
Bom dia,
Não há absolutamente nenhum problema em recolorar de preto todos os seus bancos de automóvel em pele. Para isso, temos um kit que corresponde na perfeição às suas expectativas aqui https://www.renovation-du-cuir.fr/automobile/siege-cuir/kits-complets_18.html. O manual de utilização e a ordem de aplicação dos produtos ser-lhe-ão enviados juntamente com a sua encomenda.
Quanto ao teto interior, este certamente não é de pele, pelo que os produtos do kit proposto não servirão. Em contrapartida, podemos perfeitamente fornecer-lhe tinta preta em aerossol. Conte 1 a 2 aerossóis consoante a cor a cobrir (29.90 € / aerossol).
Obrigado pelo vosso retorno.
Várias perguntas:
1. o preto do kit será brilhante ou mate? Gostava de obter um resultado como este:
2. Quanto tempo é preciso esperar para me sentar? Tomei nota de 1 h entre cada camada, 48 antes do verniz
Mas, para a terceira camada de verniz (1 semana depois), não devo tocar nestes bancos entretanto?
3. Óleo nutritivo: devo passá-lo entre cada camada, ou seja: 1 h de secagem, Nutrição e depois de novo 48 h de espera?
Se tiver de ser passado depois do verniz, quanto tempo esperar para que penetre
Em resumo, durante quanto tempo ficam os bancos imobilizados?
Qual é a durabilidade ao longo do tempo?
Por fim, o kit chega para o meu pequeno interior? (Bancos da frente + apoios de cabeça + banco traseiro)
Última pergunta, no vosso guia indicam
Atenção: A camada anterior não deve aderir (pele húmida ou mal limpa). Não coloque em contacto duas superfícies tratadas antes de estarem secas. Para as superfícies que se tocam, ative a secagem ou coloque papel vegetal. Aconselhamos o secador de cabelo, a quente no início e a frio no final.
Podem explicar-me?
Obrigado pelo vosso retorno.
Várias perguntas:
1. o preto do kit será brilhante ou mate? Gostava de obter um resultado como este:
2. Quanto tempo é preciso esperar para me sentar? Tomei nota de 1 h entre cada camada, 48 antes do verniz
Mas, para a terceira camada de verniz (1 semana depois), não devo tocar nestes bancos entretanto?
3. Óleo nutritivo: devo passá-lo entre cada camada, ou seja: 1 h de secagem, Nutrição e depois de novo 48 h de espera?
Se tiver de ser passado depois do verniz, quanto tempo esperar para que penetre
Em resumo, durante quanto tempo ficam os bancos imobilizados?
Qual é a durabilidade ao longo do tempo?
Por fim, o kit chega para o meu pequeno interior? (Bancos da frente + apoios de cabeça + banco traseiro)
Última pergunta, no vosso guia indicam
Atenção: A camada anterior não deve aderir (pele húmida ou mal limpa). Não coloque em contacto duas superfícies tratadas antes de estarem secas. Para as superfícies que se tocam, ative a secagem ou coloque papel vegetal. Aconselhamos o secador de cabelo, a quente no início e a frio no final.
Podem explicar-me?
Boa noite,
Por defeito, o acabamento dos kits é proposto em acetinado (entre mate e brilhante). O acabamento brilhante faz-se muito no skaï / pele sintética e mais raramente na pele. No entanto, podemos sem problema fornecer um verniz brilhante, se for esse o seu desejo. Pela fotografia, diria que é um acabamento brilhante. Se for o que deseja, indique o acabamento nos comentários aquando da encomenda.
Quanto à duração da renovação, pode perfeitamente acelerar a secagem com um secador de cabelo (posição fria) e assim passar a sua 1.ª camada de verniz. Não se esqueça de passar mais 2 camadas espaçadas de 1 mês.
Muitos renovadores de automóveis fazem o trabalho no próprio dia, utilizando o secador de cabelo, e dão ao cliente o verniz, que este terá de passar ele próprio mais tarde, como indicado anteriormente. Portanto, deverá poder utilizar o seu veículo muito rapidamente.
Quanto ao óleo, não tem necessariamente obrigação de o passar antes da renovação, a não ser que a sua pele esteja mesmo ressequida (o que, aparentemente, não é o seu caso). Passe, ao longo dos próximos meses, 2 ou 3 camadas para a nutrir bem e devolver-lhe a flexibilidade.
Se fizer corretamente a sua renovação e aplicar os produtos de manutenção como indicado, garantimos uma durabilidade de pelo menos 5 anos em utilização intensiva.
O kit que menciona é perfeitamente adequado ao seu caso. Terá, no entanto, de arranjar acetona para quebrar o verniz de origem e assim permitir que o corante desça nas fibras. Para isso, basta lixar ligeiramente a sua pele com a lixa fornecida no kit e depois decapar, sem insistir demasiado, com acetona antes da sua coloração.
Preconizamos também uma dupla limpeza com o limpador/tira-nódoas universal, que é realmente um produto excelente para retirar eventuais marcas de sebo (entre outras coisas).
Por fim, para responder à sua última pergunta, se a primeira camada de corante que vai aplicar não aderir bem apesar da secagem, isso quer dizer que a sua pele foi mal limpa, que as suas fibras estão saturadas e que, por isso, o corante não desce e fica à superfície. É preciso então recomeçar a limpeza de forma mais aprofundada.
Esperando ter respondido a todas as suas perguntas...
Bom dia e obrigado pelo vosso retorno!
Última pergunta :)
Bom dia,
Se escolher um acabamento mate para o verniz, será mate (mesmo mate), sem qualquer brilho. Desaconselhamo-lo.
O melhor conselho que lhe podemos dar é o acabamento acetinado, que lhe dará, ainda assim, algum brilho.
Para a aplicação da tinta entre o assento e o encosto, utilize um pincel de pintor plano!
Bom, segui tudo bem, a minha pele só precisava de verniz e eis que, ao passar o verniz sedoso com o rolo de espuma, deito fora 1 dia de trabalho.
O rolo fez bolhas e, quer com o rolo quer com a esponja, ambos até humedecidos, fico com uma espuma como se o verniz fosse sabão.
dando-me conta do desastre, tento atenuar esfregando suavemente e é a coloração que sai
não me dando por vencido, seco, retiro as marcas e volto a tingir
volto a tentar envernizar com o rolo ligeiramente humedecido mas pronto, fiz marcas e uma tina de espuma em vez de uma tina de tinta
já não sei o que fazer :(
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Fabrico 100 % francês, em Bordéus, desde 1989
Pagamento encriptado num site seguro HTTPS: cartão, carteira digital, cheque ou transferência bancária
Expedição em 1 a 2 dias úteis, entrega em 2 a 5 dias úteis
Países de entrega e portes de envioUm técnico SOFOLK ajuda-o a escolher os produtos e a cor
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