Guten Tag Didier,
Bitte entschuldigen Sie diese sehr späte Antwort auf Ihre Nachricht vom 17. August.
Warum „schält“ sich die letzte Schicht?
Was Sie beschreiben, kommt fast immer von einer mangelnden Haftung aufgrund des Untergrunds: schlecht vorbereitetes Leder (unzureichendes Schleifen/Entfetten) und/oder Verunreinigung durch Hautfett, Wachs/Silikone oder angesammelte Pflegeprodukte.
In diesem Fall haftet bereits die erste Schicht schlecht; die darauf aufgetragenen Schichten lösen sich schließlich ebenfalls ab.
Zu beachten: Aceton ist nicht die Ursache dieses Abschälens. Man verwendet es ja gerade, um eine Farbe zu entfernen, die nicht gehaftet hat. Es verdunstet, ohne einen Film zu hinterlassen. Es bleibt jedoch aggressiv für das Leder: Arbeiten Sie in kleinen Bereichen, tragen Sie Handschuhe, lüften Sie gut und machen Sie einen Test an einer verdeckten Stelle (Risiko von Aufhellung/Austrocknung).
Korrekturplan (sauber und zuverlässig)
-
Die instabile Farbe entfernen
-
Tränken Sie ein flusenfreies Tuch leicht mit Aceton und wischen Sie die Stellen ab, die sich schälen, um die fehlerhafte(n) Schicht(en) zu entfernen.
-
Gehen Sie in kleinen Bereichen vor, ohne das Leder zu sättigen, und hören Sie auf, sobald die Schicht gleichmäßig/matt wird.
-
Anschleifen für die Haftung
-
Schleifen Sie ganz leicht mit P400–600 (sanfte, gleichmäßige Bewegungen), um zu vereinheitlichen und die Struktur zu öffnen.
-
Entstauben Sie sorgfältig.
-
Gründliches Entfetten
-
Wischen Sie erneut mit Aceton, um restliches Hautfett zu entfernen (wiederholen Sie dies, bis das Tuch sauber bleibt).
-
Schließen Sie mit einer zusätzlichen Reinigung mit unserem Sofolk Reiniger / Fleckenentferner ab (kraftvoller Reiniger/Entfetter, kein Abbeizer).
-
Testschicht
-
Tragen Sie eine dünne Testschicht pigmentierte Lederfarbe für Autositze auf:
Pigmentierte Lederfarbe – Autositz
-
Lassen Sie sie trocknen und prüfen Sie, ob die Oberfläche matt und nicht klebrig wird.
-
Wenn sie noch klebrig ist, sind noch Fettrückstände vorhanden: Wiederholen Sie Schritt 3.
-
Vollständige Neueinfärbung
-
Tragen Sie 2 bis 4 dünne Schichten auf und achten Sie auf vollständige Trocknung zwischen jeder Schicht (unterstützen Sie dies mit sanfter Luftzirkulation, ohne Hitze).
-
Schleifen Sie bei Bedarf sehr fein mit P800–1000 zwischen den Schichten, um kleine Unebenheiten zu glätten.
-
Schutzlack (nach Stabilisierung)
-
Sobald die Farbe perfekt trocken und stabil ist (idealerweise 12–24 Std.), tragen Sie den Schutzlack auf:
Schutzlack (matt/seidenmatt/glänzend)
-
Für eine verstärkte Widerstandsfähigkeit können Sie gemäß Anleitung den Katalysator hinzufügen.
Bedingungen & Tipps
-
Ideale Temperatur 18–25 °C, mäßige Luftfeuchtigkeit.
-
Vermeiden Sie vor dem Streichen jedes silikonhaltige Pflegeprodukt.
-
Stark hautfettbelastete Stellen (Lenkrad, Armlehnen, Wulste) erfordern mehrere Entfettungsgänge.
Wenn Sie möchten, können Sie uns nach den Schritten 1–3 ein Foto der Stelle senden; wir prüfen den Zustand des Untergrunds vor der Neueinfärbung.
Mit freundlichen Grüßen
Der SOFOLK-Support